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CX-5とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°ビュー・モニター

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクト/全方位カメラ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    317.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ワンオーナー ETC マツダコネクトナビ 衝突

    本体価格
    233.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 BOSE ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート 衝突軽減装置 Boseサウンド

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ ブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    226.1万円

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    395万円

関東
981
226.3万円
関西
457
234万円
東海
474
214.6万円
北海道
196
199.3万円
九州
425
225.8万円
東北
205
200万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
244
226.2万円
四国
85
210.6万円
地域別台数
関東
11
314.3万円
関西
4
336.5万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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CX-5とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  XKコンバーチブル
246.2万円422.5万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1997~2488 排気量(cc) 4196~4999
155~230 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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