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CX-5とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  キャロル
VS
39.8万円428.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
3531 中古車掲載台数 644
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV  BOSEサウンド

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ 360°モニター 禁煙

    本体価格
    369.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ LEDヘッドライト全周囲モニター革シート

    本体価格
    351.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定Ucar 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD ワンオーナー4WD 純正ナビBカメラETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 6MT 全方位カメラ 17インチAW

    本体価格
    199.9万円

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    116.9万円

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    64.9万円

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    25.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GF CDデッキ/5速マニュアル車

    本体価格
    78万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 電格ドアミラ- プライバシ-ガラス

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレス CD シートヒータ エアコン

    本体価格
    71万円

関東
989
225.9万円
関西
496
221.5万円
東海
517
202.2万円
北海道
189
202.7万円
九州
450
222.6万円
東北
278
203.4万円
北陸・甲信越
245
220.5万円
中国
268
224.5万円
四国
99
211.7万円
地域別台数
関東
123
49.9万円
関西
114
64.4万円
東海
70
56.5万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
79
65.8万円
中国
97
60.4万円
四国
30
52.4万円

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CX-5とキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  キャロル
246.2万円422.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1997~2488 排気量(cc) 657~658
155~230 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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