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CX-5とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
3546 中古車掲載台数 277
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10型純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    296.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 スマートシティブレーキ レークル

    本体価格
    231.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC バックカメラ 前後DR

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    241.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CD/DVDプレイヤー フルセグセグTV 本革

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360度M BOSE

    本体価格
    343.2万円

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    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD /サンルーフ/黒革/

    本体価格
    621.5万円

関東
999
225.4万円
関西
492
221万円
東海
512
202.1万円
北海道
193
200.2万円
九州
457
221.9万円
東北
277
203.6万円
北陸・甲信越
252
220.6万円
中国
262
225.3万円
四国
102
210.1万円
地域別台数
関東
134
415.5万円
関西
38
463.6万円
東海
51
371.7万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
304.1万円
東北
8
451.4万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円

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CX-5とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1949~2996
155~230 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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