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CX-5とVクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 277
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純ナビ BOSE エアシート レーダークルコン

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・ホワイト革シート

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム・純正ナビ・バックカ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車ドラレコハーフレザー電動シート

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    170.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビュー/BOSE/シートヒーター/ETC付

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 衝突軽減 コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 禁煙車 Sヒーター

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bカメラ/追従機能

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジBカメラ本革LED衝突軽減

    本体価格
    154.4万円

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    273万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ AMGエアロ LEDライト

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 認定中古車保証2年/パノラマサンルーフ

    本体価格
    718万円

関東
970
225.1万円
関西
464
233.3万円
東海
481
216.3万円
北海道
195
198.2万円
九州
431
225.2万円
東北
209
200.1万円
北陸・甲信越
290
231.3万円
中国
256
224.9万円
四国
93
209.8万円
地域別台数
関東
130
543.3万円
関西
63
529.9万円
東海
42
633万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円

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CX-5とVクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Vクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1997~2488 排気量(cc) 1949~2142
155~230 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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