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CX-5とSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
39.8万円428.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 208万円528万円
SLCの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ パワーシート ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S シルクベージュ セレクション 4WD 特別仕様車 ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDカメラ 4WD 衝突軽減 ACC

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビゲーション 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ ボーズサウ

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    169万円

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    280万円

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    応談

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    288万円

関東
981
226.2万円
関西
485
222.2万円
東海
510
202.1万円
北海道
184
203.3万円
九州
439
220.5万円
東北
272
204.3万円
北陸・甲信越
247
218.8万円
中国
265
225.3万円
四国
98
211.4万円
地域別台数
関東
24
350.2万円
関西
11
344万円
東海
5
395.1万円
北海道
0
---
九州
7
329.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
423万円
中国
1
324.8万円
四国
1
339.8万円

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CX-5とSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  SLC
246.2万円422.5万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1997~2488 排気量(cc) 1595~1991
155~230 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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