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CX-5とランサーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とランサーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ランサー
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
3305 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ナビTV Bカメラ DVD スマートキー

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 360モニタ Sヒーター ナビTv

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 11インチフローティングナビ フルセグTV

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 LEDヘッド 衝突軽減装置

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付/衝突軽減装置付/TV+Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 茶革 純正ナビ BOSE 360カメ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 初代 後期GL 未再生 860kg MCA-JET A141A 4速マニュアル 純正OPフォグライト

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ マルチレス Bluetooth ETC 北米仕様 USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ GSRエボリューションX レザーコンビネーシ

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX GSRエボリューションX

    本体価格
    250万円

関東
967
224.1万円
関西
452
229.5万円
東海
456
212.3万円
北海道
172
202万円
九州
414
226.1万円
東北
211
197.7万円
北陸・甲信越
279
233万円
中国
264
224.8万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
5
111.6万円
関西
0
---
東海
3
126.6万円
北海道
0
---
九州
4
307.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とランサーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ランサー
246.2万円422.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1468~1999
155~230 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3305台、ランサーの中古車は13台掲載しています。
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