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フレアワゴンとA5を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとA5の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A5
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
1280 中古車掲載台数 29
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位ナビ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 1年間走行距離無制限保証 誤発進抑制機能

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビTV 衝突防止 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ ブルートゥース 両側パワースライド

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動Sドア ナビ TV Bカメラ  キーフリー

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS DCBS 片側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD スズキ・スペーシアカスタムOEM

    本体価格
    234.3万円

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    本体価格
    542.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

関東
243
109.6万円
関西
135
117.6万円
東海
211
119万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
115
130.8万円
北陸・甲信越
117
120.5万円
中国
167
115.1万円
四国
33
102.3万円
地域別台数
関東
9
186.1万円
関西
3
179.2万円
東海
4
267.8万円
北海道
3
189.7万円
九州
5
205.6万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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A5の中古車を探す

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フレアワゴンとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A5
154.1万円240万円 新車時価格 599万円821万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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