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フレアワゴンとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
8万円241万円
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中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 左Sピラー修復歴あり

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ バックカメラ キーレス ワイパーゴム交換

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 社外ナビ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズコントロール LED シートヒーター 社外アルミホイール HUD ドラレコオートハイビーム レーンキープ ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキサポート USB接続 バッ

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS シートヒーター両側電動スライドドアレーンキープアシスト

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WDセーフティサポートクルーズコントロール純正9インチコネクトナビフルセグTV全方位モニターWパワースライドドアハーフレザーシートWシートヒーターLED

    本体価格
    153.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG レーダーブレーキ ナビフルセグTV 左側パワースライドドア タイヤ4本新品

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG CVT スマートキー 社外ナビTV

    本体価格
    58万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    110万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    232.9万円

関東
277
110.3万円
関西
168
102.6万円
東海
162
107.3万円
北海道
43
104.4万円
九州
239
112.6万円
東北
115
135.2万円
北陸・甲信越
116
121.7万円
中国
155
95.9万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  アルファGTV
154.1万円240万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
657~658 排気量(cc) 1969~3179
49~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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