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フレアワゴンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   AMG  Sクラス
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 154万円528万円
Sクラスの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外SDナビ/フルセグTV/ルーフレール/ETC

    本体価格
    121.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア・ETC・ドラレコ1カメラ・TV・CD・DVD・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS パワスラアイドリングストップ電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG バックカメラ/両側スライドドア/イクリスプ7インチナビ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/スマートキー/レーンキープアシスト

    本体価格
    111万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS アップグレードパッケージ セーフティサポート リアソナー2トンルーフ 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ シートヒーター 純正アルミ LEDランプ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    144.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタートスマートキー2個ベンチシート電格ミラーオートエアコン両側スライドドアワンセグナビバックカメラETCドラレコ衝突軽減ブレーキアイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS PSD

    本体価格
    172.9万円

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    190万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    528万円

関東
281
110.5万円
関西
172
103.6万円
東海
160
107.2万円
北海道
43
104.4万円
九州
244
112.5万円
東北
116
135.3万円
北陸・甲信越
117
121.7万円
中国
155
96.8万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
3
375万円
東海
4
332.7万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  Sクラス
154.1万円240万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
657~658 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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