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スペーシアとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 6万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
15175 中古車掲載台数 1446
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー 両側パワースライドドア エンスタ

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 1オーナー 社外ナビ 片側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G パナソニック製ナビ・TV  横滑り防止装置 Eブレーキ 前後ソナー

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ストラーダナビTV/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/ドアバイザー/スマートキー

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ハイブリッドGS 追突被害軽減ブレーキ イモビライザー 運転席エアバッグ Sヒーター サイドエアバッグ ベンチS PS WエアB キーフリーキー 前後ソナー ESC LED オートLED フルフラットシート ABS

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビブルートゥース 2トーンカラー パワースライドドア アイドリングSTOP カメラ切り替スイッチ シートヒーター ベンチシート 禁煙車 プッシュスタート ETC

    本体価格
    61万円

  • スズキ スペーシア 660 T ターボ ナビ付 バックカメラ ETC付 イモビライザー ワンオーナーキーレス クルーズコントロール 盗難防止装置付 両側スライド消臭抗菌加工 修復歴なし全周囲カメラ リアモニター

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
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    143万円

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    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 2トーンカラー CVT 両側PSドア

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側パワスラ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド ISリミテッド ナビ TV ETC スマートキ

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    165万円

関東
3207
131.4万円
関西
2260
136.8万円
東海
2012
135万円
北海道
678
150.2万円
九州
2630
133.6万円
東北
1515
145.6万円
北陸・甲信越
1137
129万円
中国
1061
131.2万円
四国
675
133.7万円
地域別台数
関東
299
109.3万円
関西
197
101.2万円
東海
174
107万円
北海道
45
109.8万円
九州
265
115.1万円
東北
123
139.1万円
北陸・甲信越
118
119.4万円
中国
182
102.1万円
四国
43
81.8万円

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スペーシアとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  フレアワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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