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ルークスとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスペーシアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシア
VS
1円292.9万円
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中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
6716 中古車掲載台数 15118
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 修復歴なし 純正ナビ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ディーラーOPナビ・左側電動スライドドア・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・オートライト・純正ETC・純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ホットプラスパッケージ付き当社社有車UP車両

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア&プロパイロット&LEDヘッドライト&ドライブレコーダー前後&ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライドドア・シーリングファン・ハイビームアシスト・スマートキー・アルミホイール・フォグランプ・純正フロントドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ機能

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 12.3インチGoogle日産コネクト 3Dビュー HDMI ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ LED 両側電動スライド シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ9インチナビTVフルセグ 全方位モニター

    本体価格
    136万円

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    48万円

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    本体価格
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    184.8万円

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    本体価格
    110.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ TV Bluetooth接続 ETC バックカメラ スマートキー サポカー 障害物センサー クルコン

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 元試乗車/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

関東
1683
129.1万円
関西
965
142.3万円
東海
955
136万円
北海道
265
129.7万円
九州
1165
136.1万円
東北
642
136.2万円
北陸・甲信越
412
135.9万円
中国
391
135.5万円
四国
238
120.9万円
地域別台数
関東
3174
131.7万円
関西
2249
138.7万円
東海
2046
134.4万円
北海道
686
143.5万円
九州
2487
130.7万円
東北
1560
139.2万円
北陸・甲信越
1162
129.2万円
中国
1058
129.6万円
四国
696
137.4万円

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ルークスとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシア
167.2万円246.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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