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ルークスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  フレアワゴン
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
6654 中古車掲載台数 1218
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー・エマージェンシーブレーキ・純正ナビ&フルセグ・純正ナビ連動ドライブレコーダー・純正14インチAW・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア&左側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ全周囲カメラ両側電動スライドドアエンジンスタータードライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト ハイブリッド キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ フルセグ ブルートゥース アラウンドビュー 快適パックA 両側電動スライド シートヒーター インテリキー LEDライトフォグ 15AW サーキュレーター プロパイ 前後ソナー

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト ドライブレコーダー クリアランスソナー 車線逸脱警告 誤発進抑制機能 サーキュレーター

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ CD DVD フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター プロパイロット レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 両側パワースライドドア

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・ハンズフリー両側オートスライドドア・ロール式サンシェイド・イモビライザー付インテリジェントキー・純正アルミホイール

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車  メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 両側オートスライドドア

    本体価格
    209万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    185万円

関東
1544
131.2万円
関西
1001
148.9万円
東海
996
149.7万円
北海道
267
130.5万円
九州
1165
145.4万円
東北
591
140.8万円
北陸・甲信越
416
141.2万円
中国
427
144.3万円
四国
247
126.2万円
地域別台数
関東
249
104.3万円
関西
127
93.4万円
東海
164
117.1万円
北海道
43
88万円
九州
228
108.7万円
東北
108
113.1万円
北陸・甲信越
117
111.7万円
中国
139
93万円
四国
43
84.6万円

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ルークスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  フレアワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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