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フレアワゴンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとDB9の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アストンマーティン  DB9
VS
15円234.4万円
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中古車相場 475万円1180万円
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1223 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアワゴン 660 XS アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ・フルセグ・DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ナビ CD TV ETC2.0 両側電動スライド

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ ETC ドラレコ 電動ドア

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/ABS

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外8インチナビ・ルーフレール

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    138万円

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    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    830万円

関東
261
112.7万円
関西
155
118.3万円
東海
200
119.9万円
北海道
39
101.2万円
九州
185
112.7万円
東北
97
126.8万円
北陸・甲信越
95
115.8万円
中国
148
108.8万円
四国
43
117.3万円
地域別台数
関東
16
818.6万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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フレアワゴンとDB9のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アストンマーティン  DB9
154.1万円240万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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