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フレアワゴンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 425
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 360°ビューカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS HDDナビワンセグBTDVDSDAUX左側PスラETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 1オーナー ETC エンスタ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ バックカメラ ETC 電格ミラー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突軽減ブレーキ 純ナビ シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン タフスタイル XS デモUP ナビ TV 360°電動スライドドア

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド・障害物センサー・ISTOP

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    213万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター/ナビ/TV/届出済未使用車

    本体価格
    218.5万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド eHEV ホーム ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 修復歴無し

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    130万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 安全装置付き ワンオーナー

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    168万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 保証付 純正ナビ TV Rカメラ CD録音

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 純正ナビ/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベース ベース

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ETC シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    38万円

関東
241
109.7万円
関西
134
117.3万円
東海
211
119万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
115
130.8万円
北陸・甲信越
117
120.5万円
中国
167
115.1万円
四国
33
102.3万円
地域別台数
関東
132
44.4万円
関西
53
43.9万円
東海
37
51.5万円
北海道
25
80.2万円
九州
77
56.7万円
東北
45
47万円
北陸・甲信越
22
47.4万円
中国
21
48.2万円
四国
13
64.4万円

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フレアワゴンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
154.1万円240万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1339~1496
49~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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