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N-BOXとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
23392 中古車掲載台数 1302
  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 片側電動スライド ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 特色

    本体価格
    178.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    170.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証全周囲カメラフルセグ元デモカー

    本体価格
    217.2万円

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    本体価格
    60.8万円

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    44.3万円

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    218.7万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル・XS・全方位モニター ナビ・セーフティープラス・両側パワスラ

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    228.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動ドア 衝突軽減 Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

関東
5137
121.9万円
関西
3811
134.4万円
東海
3839
130.4万円
北海道
1038
131.9万円
九州
3617
124.7万円
東北
1807
128.5万円
北陸・甲信越
1744
128.9万円
中国
1507
123.7万円
四国
892
128.5万円
地域別台数
関東
258
106.2万円
関西
127
119.4万円
東海
211
120.8万円
北海道
55
122.2万円
九州
196
114.5万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
180
119.1万円
四国
36
110.2万円

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N-BOXとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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