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フレアワゴンとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとファミリアセダンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ファミリアセダン
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側パワースライドドア全方位モニターカメラ純正ナビTVターボ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 検2付・禁煙・LEDヘッドライト ・Bカメラ・ シートヒーター・ 両側パワースライドドア・リアセンサー・純正14AW・衝突軽減装置・車線逸脱警報装置・スマートキー・オートエアコン・社外ナビ・CD/AM/FM/BT

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアワゴン XG 車いす移動車

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 フルセグ社外HDDナビ Bluetooth DVD プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ パワ-スライドドア HID AW 取説

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 純正ナビ CD ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 2カメラドラレコ両側電動スライドドアバックカメラフルセグTVナビETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 衝突被害軽減システム(スズキセーフティサポート) 両側電動スライドドア 後席サーキュレーター アダプティブクルーズコントロール 後席オットマン 電動パーキング LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    109.8万円

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  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
273
111.2万円
関西
168
102.5万円
東海
162
107.6万円
北海道
43
104.4万円
九州
237
112.4万円
東北
116
134.4万円
北陸・甲信越
112
122.2万円
中国
156
96.2万円
四国
44
92.4万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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フレアワゴンとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ファミリアセダン
154.1万円240万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
657~658 排気量(cc) 1323~1998
49~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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