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フレアワゴンとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 純正ナビフルセグTVアワースライドドア

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG Sヒーター I-STOP パーキングセンサー

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS セキュリティー AUTOエアコン エアバッグ ABS サイドカーテンエアバック

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 走行48000km・ターボ・両側パワースライド

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ETC キーレス 横滑り防止 Wエアバック CD ABS パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CDプレイヤー/前Dレコ/衝突B/オートライト

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 特別仕様車&専用色スチールシルバーM

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー・禁煙車・純正7インチナビ・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・レーダークルコン・コーナーセンサー・衝突軽減・USB充電・両側電動スライド・ルーフレール・ETC・純正フロアマット・サーキュレーター

    本体価格
    129万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
287
112.5万円
関西
162
105.2万円
東海
143
105.1万円
北海道
42
110.8万円
九州
231
105.1万円
東北
115
126.9万円
北陸・甲信越
116
120万円
中国
165
98.5万円
四国
35
87.6万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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フレアワゴンとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
154.1万円240万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1498~1991
49~64 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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