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フレアワゴンとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 車検8年6月衝突低減装置社外ナビBカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー2個/衝突軽減ブレーキ/プライバシーガラス/オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア/純正ナビ/ETC

    本体価格
    95.9万円

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    応談

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    本体価格
    875万円

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    578万円

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    668万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

関東
250
103.9万円
関西
157
100.3万円
東海
153
107.2万円
北海道
38
99.7万円
九州
246
110.6万円
東北
109
124.8万円
北陸・甲信越
131
115.8万円
中国
187
105万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フレアワゴンとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
154.1万円240万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
657~658 排気量(cc) 2297~2996
49~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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