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フレアワゴンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マセラティ  スパイダー
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG キーフリー パーキングセンサー

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド /1年保証付/禁煙車/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS 両側パワースライドドア 純正メモリナビフルセグTV

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター/ナビ/TV/届出済未使用車

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG CVT スマートキー 社外ナビTV

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車検渡し・衝突軽減ブレーキ・プッシュ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT Bカメラ Bluetooth シートヒーター ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
258
106.1万円
関西
127
119.4万円
東海
211
120.8万円
北海道
55
122.2万円
九州
197
114.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
180
119.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フレアワゴンとスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マセラティ  スパイダー
154.1万円240万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
657~658 排気量(cc) 4244
49~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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