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フレアワゴンとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとBe-1の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  Be-1
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
1298 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG メモリーナビ

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ABS

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 修復歴無し

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 検2年 Sキー istop ナビ 片側パワスラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙車/社外ナビTV/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外ナビ・バックカメラ・純正ホイール

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 両側電動スライドドア デュアルセンサーブ

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS 

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    179万円

関東
255
105.7万円
関西
128
120.3万円
東海
212
120.5万円
北海道
54
121.7万円
九州
195
113.8万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.6万円
中国
179
119.2万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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Be-1の中古車を探す

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フレアワゴンとBe-1のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  Be-1
154.1万円240万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
657~658 排気量(cc) 987
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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