Be-1(日産)の車カタログ(新車・新車情報)

日産 Be-1

1987年1月~1987年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.6

クチコミ件数 128件 | ハッチバックランキング215

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.2
  • 居住性:3.1
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.1
  • 維持費:3.4

新車時価格129.3〜134.8万円

中古車平均価格67.2万円

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)

基本スペック

全長
3.64m

ホイールベース
2.3m

全高
1.4m

全幅
1.58m

最高出力 52ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 987cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
トランスミッション
129.3万円(税抜) 134.8万円(税抜)
670kg 700kg
5MT 3AT

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数 128

デザイン

3.9

走行性

3.2

居住性

3.1

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.1

維持費

3.4

Be-1の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

レトロ感満載でいい。

総合評価

5

レトロ感がある外観デザインが目を惹く、デザインが良いです。 あまり見かけないので希少性があって良い、燃費はそれなりで良いと思います。 シンプルな内装も気に入っています、見…

投稿日: 2014/03/16

投稿者: こかずさん

評価の低いレビュー

良くも悪くもない車

総合評価

1

乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。

投稿日: 2013/03/27

投稿者: あさん

よく比較される車種

閲覧しているクルマから
おすすめのクルマとの
比較ができます。

日産

Be-1

1987年1月~1987年12月生産モデル

日産

パオ

1989年1月~1989年12月生産モデル

360°

日産

フェアレディZ

2008年12月~生産中

360°

日産

マーチ

2010年7月~生産中

360°

マツダ

ロードスター

2015年5月~生産中

スズキ

ジムニー

2018年7月~生産中

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
129.3〜134.8万円 138.5~154万円 362.3~640.1万円 100~356.4万円 249.5~368.3万円 145.8~184.1万円
67.2万円 70.9万円 211.7万円 59.2万円 216万円 212.3万円

3.6

3.6

3.9

3.7

4.7

5.0

- - - - - -
3ドア 3ドア 3ドア 5ドア 2ドア 3ドア
- - - - - -
5人 5人 2人 5人 2人 4人

このモデルの中古車

モデル一覧

1987年1月~1987年12月生産モデル

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

中古平均価格67.2万円

このモデルの関連記事

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。