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フレアワゴンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  クーペ407
VS
15円234.4万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1240 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ブレーキサポート ナビTV両側電動スライド

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動パワスラ ナビ バックモニター

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 当社リースアップ車両 1オーナー ETC

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビTV 全方位カメラ HUD

    本体価格
    146.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ/TV/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    29万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
257
111.9万円
関西
156
118.4万円
東海
206
119.3万円
北海道
44
100.5万円
九州
188
113.1万円
東北
98
123.8万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
147
107.9万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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フレアワゴンの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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フレアワゴンとクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  クーペ407
154.1万円240万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
657~658 排気量(cc) 2946
49~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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