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フレアワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ・両側パワスラ

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG カーナビ bluetooth

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS Bカメラ 両側パワースライド 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 9インチナビ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Bカメラ ETC Bluetooth ナビ ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ オートライト

    本体価格
    146.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 全方位モニター付9インチナビ/両側パワスラ

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター用メモリーナビゲーション

    本体価格
    219.7万円

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    本体価格
    1079.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

関東
250
110.3万円
関西
155
118.3万円
東海
204
118.6万円
北海道
44
100.5万円
九州
189
113.1万円
東北
96
123.4万円
北陸・甲信越
103
115.4万円
中国
145
108.4万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
9
866.8万円
関西
8
1204.4万円
東海
5
998.8万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

フレアワゴンの中古車を探す

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フレアワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
154.1万円240万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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