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フレアワゴンとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 640万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 124
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全カメラ ブレーキサポート 8インチナビ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 禁煙車 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG バックカメラ ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ ETC 2トーン

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライドドア付

    本体価格
    82.5万円

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    1345万円

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    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス リアアクスルステア BOSE

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポエグ 21インチEXC PDLS スポクロ

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ ブルーメスター

    本体価格
    1498万円

関東
297
112.5万円
関西
130
111.9万円
東海
214
124.9万円
北海道
55
120.8万円
九州
213
113.3万円
東北
112
123.4万円
北陸・甲信越
143
119.6万円
中国
191
116.3万円
四国
38
96.7万円
地域別台数
関東
36
1361.8万円
関西
28
1172万円
東海
29
1384.7万円
北海道
7
1210.6万円
九州
10
1676.4万円
東北
4
1416.5万円
北陸・甲信越
6
1212.7万円
中国
2
1144万円
四国
2
1400万円

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マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  カイエンクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
657~658 排気量(cc) 2894~3996
49~64 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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