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フレアワゴンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとドミンゴの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  ドミンゴ
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ HDMI スペアキー

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側パワースライドドア全方位モニターカメラ純正ナビTVターボ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルカメラブレーキサポート 両側スライドドア ベンチシート オートライト オートハイビーム パーキングセンサー オートエアコン アイドリングストップ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 禁煙 クラリオンMAX7700:7インチナビ TV DVD CD ラジオ SD 両側スライドドア 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレ-キ TRC アイドリングSTOP エンジンプッシュスタ-ト エアバック ABS 衝突安全ボディ 室内クリ-ニング

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG Sヒーター I-STOP パーキングセンサー

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 4WD 両側手動スライドドア クラリオンレシーバー CDデッキ USB 運転席シートヒーター ハイビームコントロール 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 禁煙車 ワンオーナー デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 令和3年式/車検R8年11月/ワンオーナー/全方位カメラ/衝突軽減装置/8インチナビ/TV/Bluetooth/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/ビルトインETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS 純正ナビ 全方位モニター 電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

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    199.8万円

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    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
293
110.6万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.7万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
117
124.1万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとドミンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  ドミンゴ
154.1万円240万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
657~658 排気量(cc) 1189
49~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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