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フレアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アバルト  500C
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
709 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC ドライブレコーダー デュアルブレーキサポート パーキングセンサー シートヒーター スマートキー ベンチシート オートライト オートエアコン 記録簿 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ETC キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー マイルドハイブリッド ヘッドアップディスプレイ 社外ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ チルトステアリング 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/CD/Bサポート/

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG オートライト レーンキープアシスト ETC ドラレコ コーナーセンサー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー シートヒーター プッシュスタート スマートキー ドアバイザー 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XG 衝突軽減 シートヒーター Iストップ スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート 全方位モニター LED

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC キーレス アイドリングストップ オートエアコン 運転席シートヒーター フルフラットシート ベンチシート 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビTV Bカメラ 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

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    応談

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  • アバルト 500C 1.4 電動ソフトトップ ターボ レザーシート HID レコードモンツァマフラー レッドブレーキキャリパー

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    79万円

  • アバルト 500C 1.4 エッセエッセキット グレーレザー レコモン

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    89万円

関東
129
68.3万円
関西
69
64.1万円
東海
56
55.7万円
北海道
33
67.8万円
九州
141
66.5万円
東北
66
86.6万円
北陸・甲信越
88
77.9万円
中国
103
53.9万円
四国
24
70.1万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
93.5万円
四国
0
---

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フレアと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アバルト  500C
117.7万円192.4万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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