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MRワゴンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  フレア
VS
1万円97.6万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 6.8万円182.7万円
フレアの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 672
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 車検8年3月 スマートキー CD AW

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ナビ ETC

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 保証付き 修復歴無 ETC メモリナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キーレス ETC シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD リヤカメラ付CDステレオ シートヒーター

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ TV ETC セキュリティ DKミラー

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ スマートキ-プッシュスタート

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS プッシュスタート 純正アルミ ETC

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS フルセグナビ アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    31.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS SDナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    45万円

関東
189
28.6万円
関西
99
29.5万円
東海
117
30.2万円
北海道
39
43.9万円
九州
215
32.6万円
東北
90
40.7万円
北陸・甲信越
101
33.8万円
中国
94
30.6万円
四国
56
34.4万円
地域別台数
関東
139
60.5万円
関西
62
56.7万円
東海
62
49.4万円
北海道
26
77.2万円
九州
118
65.1万円
東北
66
80.2万円
北陸・甲信越
46
77.3万円
中国
131
65.4万円
四国
22
59.9万円

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MRワゴンとフレアのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  フレア
112.1万円165.1万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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