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フレアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   AMG  Gクラス
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
725 中古車掲載台数 29
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビゲーション/前席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/スマートキー/オートエアコン/エアバック/アイドリングストップ/横滑り防止/DVD再生/CD

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 衝突軽減 シートヒーター Iストップ スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 HS 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグチューナー プッシュボタンエンジンスタート オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ 衝突回避支援システム カーペットマット バイザー アルミホイール

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    137.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位モニター 純正ナビTV

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/シートヒーター/DVD/CD/スマートキー/ベンチシート/禁煙/LEDヘッドライト/アルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/令和8年9月/走行28110km

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    1050万円

関東
136
65.7万円
関西
72
67万円
東海
55
57.3万円
北海道
35
69.2万円
九州
141
69.9万円
東北
65
83.6万円
北陸・甲信越
89
77.2万円
中国
109
59.1万円
四国
23
72.6万円
地域別台数
関東
17
849.9万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   AMG  Gクラス
117.7万円192.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
657~658 排気量(cc) 3605~5980
49~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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