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フレアとXB7を比較! - みんなの比較車種

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フレアとXB7の中古車情報を比較する

マツダ  フレア   BMWアルピナ  XB7
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 1648万円
XB7の相場表を見る
692 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 HS 純正ナビ地デジ スマートキー レーダーブレーキサポート 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ワンセグTV ナビ ベンチシート シートヒーター DVD再生 記録簿 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 4WD 4WDターボ ハイブリッド オートマ ワンオーナー ナビテレビ エンジンスターター アルミホイール LED スマートキー パドルシフト

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 社外ナビカロッツェリア フルセグテレビ 走行中視聴 Bluetooth ETC 純正アルミホイール ターボ スマートキー プッシュスタート フォグランプ MTモード付 パドルシフト オートエアコン ワゴンR

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ Bluetooth レーダーブレーキサポート スマートキー2個 プッシュスタート パーキングセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 禁煙車 試乗OK オートライト 盗難防止

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 検2年 自社 ローン 対応 Pスタート オーディオディスプレイ

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナクラシック23インチホイール スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハイグロスシャドーライングリル アルピナパドルシフト 保冷保温機能付きカップホルダー アルピナブレーキシステム OP188

    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
137
66.5万円
関西
74
65.5万円
東海
57
56.5万円
北海道
32
65.3万円
九州
132
69.8万円
東北
49
82.3万円
北陸・甲信越
87
81.1万円
中国
99
57.9万円
四国
25
74.6万円
地域別台数
関東
1
1648万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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フレアとXB7のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   BMWアルピナ  XB7
117.7万円192.4万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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