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フレアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  MAX
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
692 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 衝突軽減 フルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正14インチアルミ オートエアコン CD/DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 衝突軽減システム アイドリングストップ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 コーナーセンサー シートヒーター オートライト オートエアコン オーディオ再生機能 CD FM AM ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外オーディオ バックセンサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ Kenwoodナビ Bluetooth接続

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 XG CS認定車 キーレス オートエアコン プライバシーガラス 純正CD AUX入力 電動格納式ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    108.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビTV ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    35万円

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  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 X ・OBDII故障診断済み・車両状態表あり・車検整備(2年)付・禁煙車・アルミホイール

    本体価格
    12.4万円

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    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 5速MT/ETC/電格ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L スーパーセレクション 4WD エンジンスターター フロントフォグランプ

    本体価格
    19.8万円

関東
137
66.6万円
関西
70
67.3万円
東海
55
56.3万円
北海道
33
67.2万円
九州
136
69.4万円
東北
49
84.1万円
北陸・甲信越
87
81.1万円
中国
100
59.3万円
四国
25
74.8万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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フレアとMAXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  MAX
117.7万円192.4万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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