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フレアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フィアット  バルケッタ
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 54万円170万円
バルケッタの相場表を見る
671 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー前後 スマートキー&プッシュスタート HID オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 車高調 社外マフラー

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Wエアバック 衝突軽減 レーンアシスト ワンセグ CD スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LED ベンチシート 純正アルミホイール14インチ フロアマット ナビ

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ フレア 660 XG タイヤ4本新品・ナビ/TV・DVD再生・ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ステアリングリモコン レーンキープアシスト オートライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート ユーザー買取車 ワンオーナー

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外SDナビワンセグTV DSBS 社外ドラレコ 運転席シートヒーター ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキー プッシュスタート CVT 減速エネルギー回生技術エネチャージ搭載 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ 直列3気筒DOHC OPナビTV

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外CDチューナー USB クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ワンセグ ETC

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

関東
137
63.4万円
関西
77
64.5万円
東海
58
58.6万円
北海道
23
65.5万円
九州
127
67万円
東北
58
85.8万円
北陸・甲信越
67
77万円
中国
102
58.8万円
四国
22
63.4万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   フィアット  バルケッタ
117.7万円192.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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