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アクセラスポーツとフレアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  フレア
VS
19.9万円234.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 11.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
410 中古車掲載台数 704
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT エアロ サンルーフ 柿本改マフラー Auto Exe車高調 BOSEサウンド AFS ヘッドアップディスプレイ 後方警戒システム スマートブレーキサポート レーダークルーズ メーカーSDナビ シートヒーター

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度バックカメラ/ドライブレコーダー/サンルーフ/ETC/メンテナンスノート/自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R10年5月 1年保証 ナビ TV バックカメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト ナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bモニター ETC  ナビSD 横滑防止 DVD

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナビ TV ETC 360°ビューモニター 革シート 前席シートヒーター スタリングヒーター パドルシフト ステアスイッチ LEDヘッドライト オートライト キーレス 社外18インチAW

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/ETC/ステアリングヒーター/シートヒーター/前ドライブレコーダー/スマートキー&プッシュスタート/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEサウンド/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/CD/DVD/レーンキープアシスト

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 車線逸脱警報 マツコネナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正アルミ ETC MT車 DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ CD/DVD再生 BOSEサウンド バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート シートヒーター パドルシフト レーンアシスト ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    60.8万円

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    36万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    41.2万円

関東
151
86.7万円
関西
51
80.1万円
東海
61
84.7万円
北海道
18
86万円
九州
40
79.4万円
東北
32
84.9万円
北陸・甲信越
19
93.1万円
中国
31
91.3万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
151
61.9万円
関西
75
63.5万円
東海
69
71.2万円
北海道
23
67.7万円
九州
129
62.1万円
東北
65
73.4万円
北陸・甲信越
69
77.6万円
中国
100
54.6万円
四国
23
67.7万円

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アクセラスポーツとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  フレア
171.2万円331万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496~2188 排気量(cc) 657~658
105~175 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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