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フレアとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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フレアとフィットアリアの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フィットアリア
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
647 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全MカメラPK 8インチナビ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    96万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア CDデッキ・オートエアコン・オートライト・後クリアランスソナー・シートヒーター(運転席)・アイドリングストップ・電動格納ミラー・スマートキー

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ&地デジTV スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ フレア 660 XS プッシュスタート ミラーウィンカー エコアイドル

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG タイヤ4本新品 ナビ ETC エアバッグ ABS キーフリー セーフティパッケージ

    本体価格
    75.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
126
64.9万円
関西
77
61.8万円
東海
57
65.5万円
北海道
27
61.4万円
九州
129
60.7万円
東北
49
88.4万円
北陸・甲信越
65
77万円
中国
91
56.3万円
四国
26
68.2万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとフィットアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フィットアリア
117.7万円192.4万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
657~658 排気量(cc) 1339~1496
49~64 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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