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ラングラーとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとフレアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  フレア
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 705
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー グレード専用色 本革

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD RUBICON 4xe

    本体価格
    770.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 特別仕様車 黒革 シ-トH ナビ 12セグ Bカメ

    本体価格
    322.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビBモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    606万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 北米仕様カスタム車

    本体価格
    780万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD CarPlay ACC 純ナビTV B/F/Sカメラ 黒革

    本体価格
    472.2万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 社外足回り リフトUP ソフトトップ

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 12ヶ月保証 Bカメラ CarPlay ベージュシ-ト

    本体価格
    439.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー

    本体価格
    551万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車/黒レザー/2.0Lターボ/ETC2.0

    本体価格
    707万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ フルセグTV プッシュスタート ETC

    本体価格
    79.9万円

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    22.8万円

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    128万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ディスプレイオーディオTV キーレス

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  • マツダ フレア 660 XG キーレス アイストップ ABS ベンチシート

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    144.8万円

関東
473
510.7万円
関西
223
481.9万円
東海
231
456.4万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
41
458.9万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円
地域別台数
関東
140
72.7万円
関西
59
62.1万円
東海
70
73.3万円
北海道
32
73.4万円
九州
127
63.8万円
東北
58
79万円
北陸・甲信越
85
86.6万円
中国
109
65.8万円
四国
25
67.7万円

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ラングラーとフレアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  フレア
459万円1030万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1995~3604 排気量(cc) 657~658
272~284 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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