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フレアとランティスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マツダ  ランティス
VS
9万円172.4万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
650 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレア 660 HS 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD車 360°カメラ付き オーディオレス シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ(AVIC-MRZ07) TV ビルトインETC 純正14インチアルミホイール AAC スマートキー オートライト Bluetooth CD DVD 純正フロアマット プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ アイドリングストップ キーレス プッシュスタート ETC シートヒーター 電動格納ミラー オートライト 純正14インチホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグTV ナビ DVD/CD再生 ETC スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター ヘッドアップディスプレー オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 記録簿 CD再生 ベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキサポート 8インチナビ

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト・シートヒーター・HUD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD LEDヘッドライト フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 シートヒーター 4WD ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
127
63.5万円
関西
73
62万円
東海
56
64.2万円
北海道
27
61.6万円
九州
132
61.4万円
東北
51
85.6万円
北陸・甲信越
64
76.6万円
中国
96
56.2万円
四国
24
63万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアとランティスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   マツダ  ランティス
117.7万円192.4万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
657~658 排気量(cc) 1839~1995
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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