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フレアとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マツダ  ルーチェ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
646 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 XG 1年保証 車検令和9年9月 5MT エアコン ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ Kenwoodナビ Bluetooth接続

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ フレア HV XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビTV Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    55万円

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  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド BBSアルミETCダウンサス禁煙車検2年受渡

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    109万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド ワンオーナー ロータリーターボ 5ナンバー 4ドアハードトップ 革巻きステアリング 木目調パネル

    本体価格
    225万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    169万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

関東
124
63.2万円
関西
75
62.1万円
東海
57
64.3万円
北海道
26
63.2万円
九州
131
61.6万円
東北
50
86.8万円
北陸・甲信越
64
76.5万円
中国
95
57.3万円
四国
24
63万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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マツダ  フレア   マツダ  ルーチェ
117.7万円192.4万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
657~658 排気量(cc) 1308~2954
49~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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