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フレアとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マツダ  ルーチェ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
697 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    96万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 整備代車UP ナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 SDナビ ETC シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth再生 DVD再生 オートエアコン 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 4WD ターボ ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外 ナビ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 禁煙 スマキ― アイスト AAC エアロ AW

    本体価格
    14.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 当社元社用車 シートヒーター オーディオ装備

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ 女性1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 XS 1年保証 アイドリングストップ アドバンストキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC ドラレコ ベンチシート 取説 記録簿 14AW Tチェーン

    本体価格
    32.9万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン/高剛性SPモノコックボディ+E型マルチリンクサスペンション/スーパーモノコックボディ/電動格納ミラー/オートマ4速

    本体価格
    108万円

  • マツダ ルーチェ SG-X 禁煙車 取説整備手帳 走行5万K台 電動フェンダーミラー スペアキー パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

関東
138
66.8万円
関西
74
65.5万円
東海
57
56.5万円
北海道
33
65.7万円
九州
133
70.8万円
東北
51
82.2万円
北陸・甲信越
86
81.8万円
中国
100
57.8万円
四国
25
72万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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マツダ  フレア   マツダ  ルーチェ
117.7万円192.4万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
657~658 排気量(cc) 1308~2954
49~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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