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フレアとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  ランサーエボリューション
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
669 中古車掲載台数 201
  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外CD アイスト クルコン スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG エアコン キーレス

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS フルセグTVバックカメラLEDヘッドライトETC

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ ナビ/TV セーフティ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 当社社有車 メモリーナビ

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    293.8万円

関東
105
65.6万円
関西
60
66.8万円
東海
80
82.9万円
北海道
29
63.6万円
九州
118
69.8万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
88
92.6万円
中国
110
62.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
75
369.2万円
関西
28
464.4万円
東海
22
413.9万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
381.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
11
410.6万円
中国
17
361.9万円
四国
2
264.1万円

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フレアとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ランサーエボリューション
117.7万円192.4万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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