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フレアとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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フレアとストラーダの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ストラーダ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
691 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 HS メモリーナビ スマートキー ブレーキサポー

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD オートマチック ハイビーム

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ Bluetooth レーダーブレーキサポート スマートキー2個 プッシュスタート パーキングセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 禁煙車 試乗OK オートライト 盗難防止

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月・ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS (点検整備/保証付き)サポカー/メモリナビ/Bluetooth/ETC車載器/シートヒーター/踏み間違い防止装置/スマートキー/オートマチックハイビーム/アルミホイール/オートライト/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 元当社使用車 禁煙 レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム ハイビームコントロール AM/FM/CD/BLUETOOTH/USB/AUX 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 XG レーダーブレーキサポート/シートヒータ/ナビ/

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

関東
133
67.3万円
関西
71
66.7万円
東海
53
56.4万円
北海道
33
70.2万円
九州
133
69万円
東北
55
84.8万円
北陸・甲信越
89
80.4万円
中国
101
59.2万円
四国
23
73万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ストラーダの中古車を探す

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フレアとストラーダのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ストラーダ
117.7万円192.4万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
657~658 排気量(cc) 2476
49~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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