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フレアと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 4880万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
710 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーレス・シートヒーター・ETC

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポート レーンキープ アイドリングストップ 8インチSDナビ BT DVD再 全方位カメラ ドラレコ ETC リアソナー HUD オートライト スマートキー×2 横滑り防止

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティパッケージ(誤発進制御機能車線逸脱警報ハイビームアシストヘッドアップディスプレイプッシュスタート)社外ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレア 660 XG メモリーナビ ワンセグTV 5MT キーレス シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/フルオートエアコン/運転席シートヒーター/シートアンダーボックス

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス アドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグ BT シートヒーター ETC

    本体価格
    86.1万円

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関東
129
67.4万円
関西
68
62.8万円
東海
56
57.3万円
北海道
33
67.8万円
九州
141
66.5万円
東北
65
87.1万円
北陸・甲信越
90
76.7万円
中国
103
53.9万円
四国
25
71.4万円
地域別台数
関東
7
5681.7万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   マクラーレン  765LTスパイダー
117.7万円192.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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