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フレアとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ロータス  エスプリ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
697 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・アイドリングストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ・TV・スペアキー

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ヘッドアップディスプレイ・スズキセーフティー・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・スマートキー・禁煙車・ETC

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ bluetooth CD コーナーセンサー デュアルセンサーブレーキサポート 運転席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ フレア 660 HS マイルドハイブリッド 追突軽減ブレーキ ナビ/TV/ブルートゥース ベンチシート シートヒーター アイドリングストップ ワンオーナー  車検整備/1年保証付

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS バックカメラ ETC CD DVD TV アルミホイール スマートキー フォグランプ ドアバイザー 頸部衝突緩和ヘッドレスト アイドリングストップ PS PW オートエアコン

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD オートマチック ハイビーム

    本体価格
    144.1万円

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関東
133
67.2万円
関西
70
67.3万円
東海
53
56.5万円
北海道
33
69.9万円
九州
133
69万円
東北
61
83.5万円
北陸・甲信越
89
78.9万円
中国
102
59.3万円
四国
23
73万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
475.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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マツダ  フレア   ロータス  エスプリ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
657~658 排気量(cc) 3506
49~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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