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フレアと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   サーブ  900セダン
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
711 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレア 660 XS 禁煙 スマキ― アイスト AAC エアロ AW

    本体価格
    14.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステABS助手席エアバッグABSアイドリングストップ盗難防止装置ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検8年10月 キーレス シートヒーター

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 XS 社外メモリーナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ Bluetooth レーダーブレーキサポート スマートキー2個 プッシュスタート パーキングセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 禁煙車 試乗OK オートライト 盗難防止

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ 正規ディーラー車 右H 初代サーブ

    本体価格
    179万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
134
67.4万円
関西
72
66.8万円
東海
56
57.5万円
北海道
34
68.3万円
九州
135
69万円
東北
63
83.3万円
北陸・甲信越
90
79.4万円
中国
104
58.3万円
四国
23
73.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   サーブ  900セダン
117.7万円192.4万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
657~658 排気量(cc) 1984~1985
49~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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