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フレアとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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フレアとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
666 中古車掲載台数 40
  • マツダ フレア HYBRID XG 社外HDDナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    144.3万円

  • マツダ フレア 660 XG CD/ラジオプレイヤー CVT

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ フレア 660 XG ABS スペアキー  スペリアホワイト

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG フロア浸水歴車スマートキーPスタート

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XG 三菱ナビ・ワンセグTV キーレス

    本体価格
    33万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

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    186万円

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    165万円

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    115.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ認定中古車

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    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD 6速AT シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    163万円

関東
107
64.5万円
関西
59
61.1万円
東海
81
79.1万円
北海道
31
71.3万円
九州
125
70.4万円
東北
55
85.4万円
北陸・甲信越
87
95.8万円
中国
102
65.1万円
四国
19
60.6万円
地域別台数
関東
9
144.1万円
関西
1
165万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
152万円
東北
9
178万円
北陸・甲信越
9
143.1万円
中国
1
185万円
四国
0
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フレアとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スズキ  SX4 S-CROSS
117.7万円192.4万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
657~658 排気量(cc) 1586
49~64 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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