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フレアとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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フレアとカローラIIの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  カローラII
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
729 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    136万円

  • マツダ フレア HYBRID XS ナビ BC 前後ドラレコ ETC クルコン ホグライト

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア XS 純正メモリナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/デュアルセンサーブレーキサポート/バックカメラ/前方ドライブレコーダ―/運転席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ユーザー下取り車 CVT CDオーディオ アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 内外装クリーニング済・車検令和8年8月・キーレスエントリー・ETC・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・クーラー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙 ワンオーナー 中古冬タイヤ 運転席シートヒーター Bluetooth ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    87万円

  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし 純正オーディオ CVT ETC オートエアコン 純正ホイールキャップ 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ レベライザー 板カギ

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ フレア 660 XS アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    25万円

関東
139
64.6万円
関西
70
65万円
東海
55
60.5万円
北海道
35
68万円
九州
142
70.7万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
86
80.4万円
中国
112
58.3万円
四国
24
72.9万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとカローラIIのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  カローラII
117.7万円192.4万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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