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ハリアーとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  フレア
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
4780 中古車掲載台数 665
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ workアルミ ETC 全方位モニター Pシート

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型純正ナビ TV BT JBL BSM 衝突軽減

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ GRエアロTRDマフラー純正ナビTVパノラマR

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター DAナビ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 禁煙車 純正9型ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 全周囲 シートH 追従クルコン Pシート

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD TV Bカメラ Pシート 純正AW 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー JBL純正Dオーディオ 寒冷地

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 

    本体価格
    278.9万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    応談

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

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    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CDデッキ istop シートヒーター キーレス

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外CDスマートキー2個HIDヘッドライト

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 HS /禁煙/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 純正ナビ/ETC/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    55.2万円

関東
1185
319.7万円
関西
697
324.9万円
東海
858
315.7万円
北海道
170
299.1万円
九州
728
305.2万円
東北
314
307.3万円
北陸・甲信越
306
301万円
中国
342
325.7万円
四国
180
316.2万円
地域別台数
関東
104
66.1万円
関西
61
67.1万円
東海
79
81.1万円
北海道
29
63.6万円
九州
115
69.6万円
東北
56
89.9万円
北陸・甲信越
89
93.7万円
中国
110
61.7万円
四国
22
65.6万円

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ハリアーとフレアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  フレア
299万円620万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1986~2487 排気量(cc) 657~658
171~178 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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