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フレアとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  マークIIワゴン
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 99.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
686 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Wエアバック 衝突軽減 レーンアシスト ワンセグ CD スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LED ベンチシート 純正アルミホイール14インチ フロアマット ナビ

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ フレア 660 HS マイルドハイブリッド 追突軽減ブレーキ ナビ/TV/ブルートゥース ベンチシート シートヒーター アイドリングストップ ワンオーナー  車検整備/1年保証付

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー2個あり/

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ プライバシーガラス ベンチシート アームレスト

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 弊社デモアップ/全方位モニター/運転席シートヒーター/アクティブドライビングディスプレイ/後部座席傘立/純正オプションナビゲーションシステム

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD車 360°カメラ付き オーディオレス レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検2年 シートヒーター 冬タイヤ

    本体価格
    10.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 軽自動車

    本体価格
    84.9万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 社外アルミ エンケイ マグディッシュ・ETC・純正マッドガード・タイミングベルト交換済み・オルタネーター交換済み・ウッド調ハンドル・ATF交換済み

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    206万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 初度登録平成4年12月/全塗装済/社外AW/サウンドシステム

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    109.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG スピードスター15アルミ!フルエアロ!社外

    本体価格
    139万円

関東
135
67.7万円
関西
68
63万円
東海
64
64万円
北海道
29
60万円
九州
128
61.7万円
東北
60
88.9万円
北陸・甲信越
72
77.7万円
中国
106
53.6万円
四国
24
67.1万円
地域別台数
関東
3
172.3万円
関西
2
104.9万円
東海
5
193.6万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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フレアとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  マークIIワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
657~658 排気量(cc) 1988
49~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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