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アテンザワゴンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A1スポーツバック
VS
34.3万円229.9万円
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中古車相場 47.2万円379.9万円
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362 中古車掲載台数 260
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ディーゼルエンジン

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2015年式/禁煙車/カーセンサー認定

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアロBカメラ温熱黒革BOSE衝突軽減LED

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 サンルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT純正8型ナビBカメラ衝突軽減BOSE黒革

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ レザーシート・DVD/TV(フルゼグ)

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート マツダコネクト ナビ 地デジ

    本体価格
    83.6万円

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関東
125
93.5万円
関西
42
92.5万円
東海
85
84.7万円
北海道
11
128.7万円
九州
38
88.1万円
東北
21
93.7万円
北陸・甲信越
13
83.4万円
中国
24
111.5万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
91
197.8万円
関西
35
208.6万円
東海
45
183.8万円
北海道
5
270万円
九州
25
136.1万円
東北
10
118万円
北陸・甲信越
24
169.6万円
中国
12
210.4万円
四国
13
146万円

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アテンザワゴンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A1スポーツバック
250万円419万円 新車時価格 294万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 999~1497
155~190 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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