マツダ アテンザワゴン | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
33.9万円~284.5万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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270台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザワゴン | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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250万円~419万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4800×1840×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
155~190 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は270台、アルファ166の中古車は6台掲載しています。
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