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アテンザワゴンとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとエスカルゴの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  エスカルゴ
VS
33万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
364 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ レーダークルーズ BS

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 車高調 社外マフラー クルコン

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 黒革 BOSE

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth ETC Bカメ Pスタ ステアリモコン

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 最終型ナビTV360°カメラ茶革衝突軽減LED

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTケンスタイルエアロ社外19AW純ナビ

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 コネクトナビTV BSM LED クルコン

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌帳替済 全塗装済 記録簿付き

    本体価格
    118万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

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    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    199万円

関東
123
94.5万円
関西
44
91.3万円
東海
89
84.1万円
北海道
11
126.8万円
九州
37
88.9万円
東北
21
93.7万円
北陸・甲信越
13
83.4万円
中国
23
109.4万円
四国
3
154.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158.5万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとエスカルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  エスカルゴ
250万円419万円 新車時価格 122万円133万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1997~2488 排気量(cc) 1487
155~190 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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