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アテンザワゴンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとサニーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  サニー
VS
33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
277 中古車掲載台数 45
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S マツコネナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD クルコン エンスタ ルーフレール ETC

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド ターボ

    本体価格
    167万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙衝突軽減B白本革シートHIDシートヒータ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒レザーシート

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 19AW HID 本革 ナビTV Bカメラ 走行8.1万

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    40.8万円

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  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス助手席エアバック

    本体価格
    25.9万円

関東
85
96.6万円
関西
29
94.2万円
東海
64
105.7万円
北海道
17
169.7万円
九州
19
88.1万円
東北
20
131.2万円
北陸・甲信越
21
122.7万円
中国
16
112.5万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
20
107.6万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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アテンザワゴンとサニーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  サニー
250万円419万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1295~2184
155~190 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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