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アテンザワゴンとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  WiLL VS
VS
29.8万円248万円
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中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
338 中古車掲載台数 11
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ衝突軽減ブレーキETCフルセグ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ  Bluetooth ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・バックカメラ・HID

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetoothナビ カメラ 社外AW 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ ルーフレール HID

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT SDナビフルセグ Bluetooth HID

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・CD・DVD・フルセグTV・ETC・LED

    本体価格
    135万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正SDナビ

    本体価格
    96.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ タ-ボ 禁煙車 白本革 SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S OBD診断済/最終型/地デジ/19インチアルミ

    本体価格
    165.2万円

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    64万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i ナビTVフルエアロ18AW車高調ルーフラック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i ETC オーディオ 6速マニュアル

    本体価格
    72万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZエンジン 純正6速MT 車高調

    本体価格
    62万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 全塗装/MT6速/オーディオカスタム車/ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

関東
111
93.6万円
関西
41
92.9万円
東海
83
88万円
北海道
11
139.4万円
九州
37
94.2万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
13
88.7万円
中国
25
106.4万円
四国
5
158.8万円
地域別台数
関東
4
68.5万円
関西
0
---
東海
2
78.5万円
北海道
0
---
九州
2
62.4万円
東北
2
63.5万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとWiLL VSのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  WiLL VS
250万円419万円 新車時価格 149.8万円205万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1795
155~190 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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